የትራፊክ ምልክት መብራቶች አምራች እንደሚለው, ቀይ መብራት መሆን አለበት. ቀይ መብራትን ስለማስኬድ ህገ-ወጥ መረጃን በሚሰበስቡበት ጊዜ ሰራተኞቹ በአጠቃላይ ቢያንስ ሶስት ፎቶግራፎች እንደ ቅደም ተከተላቸው ከመገናኛው በፊት, በኋላ እና በመገናኛ ላይ ሊኖራቸው ይገባል. አሽከርካሪው መስመሩን ካለፈ በኋላ ተሽከርካሪውን ወደነበረበት እንዲቀጥል መንቀሳቀሱን ካልቀጠለ፣ የትራፊክ መቆጣጠሪያ ክፍሉ መብራቱን እንደሚያሄድ አይገነዘበውም። ይኸውም መብራቱ ቀይ ሲሆን የመኪናው የፊት ለፊት የመቆሚያውን መስመር አልፏል, ነገር ግን የመኪናው የኋላ መስመር መስመር አላለፈም, መኪናው መስመሩን አልፏል እና አይቀጣም ማለት ነው.
በአጋጣሚ መስመሩን ካቋረጡ በኤሌክትሮኒካዊ ፖሊስ እንዳይያዙ በመፍራት ነዳጅ ለመሙላት፣ ለመስመሩ በፍጥነት ወይም ወደኋላ ለመመለስ እድሉን አይውሰዱ። የቪዲዮ መሳሪያው ተንቀሳቃሽ ምስሎችን ስለሚይዝ ሙሉ በሙሉ ህገወጥ መዝገብ ይፈጥራል. አሽከርካሪው መስመሩን ካቋረጠ በኋላ ተሽከርካሪውን ዋናውን ሁኔታ ለማስቀጠል ማንቀሳቀሱን ካልቀጠለ፣ የትራፊክ መቆጣጠሪያ ክፍሉ መብራቱን እንደሚያሄድ አይገነዘበውም። በቢጫ ብርሃን እና በቀይ መብራት መካከል የሶስት ሰከንድ የመቀየሪያ ጊዜ አለ። የኤሌክትሮኒክስ ፖሊስ በቀን 24 ሰዓት ይሠራል። ቢጫ መብራቱ ሲበራ ኤሌክትሮኒካዊ ፖሊስ አይይዝም, ነገር ግን ቀይ መብራቱ ሲበራ ለመያዝ ይጀምራል.
በልዩ ሁኔታ ቀይ መብራት ሲበራ እርጉዝ እናቶች ወይም በጠና የታመሙ ታማሚዎች በአውቶቡሱ ውስጥ ካሉ ወይም የፊት ጋሪው ቢጫ መብራቱን ገድቦ ወደ ቀይ መብራቱ በተለያየ ጊዜ ከቀየረ ፣ይህም የተሳሳተ ምስል ያስከትላል። የቁጥጥር ዲፓርትመንት በህግ አስከባሪ አካሄዶች መሰረት አረጋግጦ ያስተካክላል እና አሽከርካሪው የትራፊክ ቁጥጥር ክፍልን የዩኒት ሰርተፍኬት፣ የሆስፒታል ሰርተፍኬት እና የመሳሰሉትን ሊያቀርብ ይችላል።የፊተኛው መኪና የሲግናል መብራቱን ዘግቶ የኋላ መኪናውን መንስኤ መሆኑ እውነት ከሆነ ቀይ መብራቱን በስህተት ለማስኬድ ወይም አሽከርካሪው ለታካሚዎች ድንገተኛ መጓጓዣ ቀይ መብራቱን ያካሂዳል ፣ በመጀመሪያ ደረጃ ላይ በሕጋዊ ግምገማ መልክ እርማቶችን ከማድረግ በተጨማሪ ተዋዋይ ወገኖች በአስተዳደራዊ እንደገና በማጤን ፣ በአስተዳደር ሙግት እና በሌሎችም ይግባኝ ማለት ይችላሉ ። ቻናሎች.
የቅጣት አዲስ ህግጋት፡- በጥቅምት 8 ቀን 2012 የህዝብ ደህንነት ሚኒስቴር የተሽከርካሪ መንጃ ፍቃድ አተገባበር እና አጠቃቀም ላይ ተሻሽሎ አውጥቶ የትራፊክ መብራቶችን በመጣስ ከ 3 እስከ 6 ነጥብ ያሳደገ ሲሆን ቢጫ መብራትን ማስኬድ ቀይ መብራቱን እንደ ማስኬድ ይቆጠራል, እና እንዲሁም 6 ነጥብ እና የገንዘብ መቀጮ ይቀጣል.
የልጥፍ ሰዓት፡- ህዳር-01-2022
