ለፀሀይ ትራፊክ መብራቶች የሚቆጠርበት ጊዜ

በመስቀለኛ መንገድ ስንነዳ በአጠቃላይ የፀሐይ ትራፊክ መብራቶች አሉ። አንዳንድ ጊዜ የትራፊክ ህጉን የማያውቁ ሰዎች የመቁጠሪያ ሰዓቱን ሲያዩ ብዙ ጊዜ ይጠራጠራሉ። ማለትም ቢጫ ብርሃንን ስንገናኝ መራመድ አለብን?

እንደ እውነቱ ከሆነ በትራፊክ ቢጫ መብራት ላይ በተደነገገው ደንቦች ውስጥ ግልጽ ማብራሪያ አለ, ማለትም ቢጫ መብራት የማስጠንቀቂያ ተግባሩን ይወክላል, እና "ቢጫ መብራቱ ሲበራ, የማቆሚያ መስመርን የዘለለ ተሽከርካሪ ማለፍ ሊቀጥል ይችላል" የሚል ድንጋጌ አለ. ነገር ግን ቢጫ መብራቱ ሲበራ የማቆሚያ መስመሩን ያልዘለሉ ተሸከርካሪዎች ያለምንም ችግር ማለፍ ይችሉ እንደሆነ ግልጽ አይደለም። ምክንያቱም የሶላር ትራፊክ መብራቱ ቢጫ መብራት ሲበራ አሽከርካሪው ፍጥነትን መቀነስ እና መኪናውን በተረጋጋ እና ወጥ በሆነ ፍጥነት በፍሬኑ ፊት ለፊት ማቆም ካልቻለ መኪናውን ሳያቆም በኢንተርፔነቴሽን በኩል ማለፍ ይችላል። ስለዚህ ተሽከርካሪው በማቋረጫ መግቢያ ላይ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ አረንጓዴው መብራት ወደ ቢጫነት የሚቀየር ከሆነ አሽከርካሪው ከቆመበት መስመር ፊት ለፊት ማቆም ወይም ማቋረጡን መቀጠል አለመኖሩን መወሰን ያለበት በተሽከርካሪው እና በማቆሚያው መስመር እና በተሽከርካሪው ፍጥነት መካከል ባለው የጊዜ ክፍተት መጠን ነው።

ያለ ቆጠራ የቀረውን አረንጓዴ ጊዜ ለአሽከርካሪው የሚያውቅበት መንገድ ላይኖር ይችላል። ስለዚህ, በ interlude መግቢያ ላይ, ወደ ማቆሚያው መስመር ቅርብ ቢሆንም ተሽከርካሪው በተለመደው ፍጥነት የሚቀጥልበት ሁኔታ ሊኖር ይችላል. ስለዚህ ምልክቱ ከአረንጓዴ ወደ ቢጫ በሚቀየርበት ጊዜ አንዳንድ ተሽከርካሪዎች ከማቆሚያው መስመር በፊት በተረጋጋ ሁኔታ ማቆም አይችሉም። ስለዚህ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ይህንን የትራፊክ ክፍል ወደ መሃከል ለመግፋት ቢጫ መብራት ተዘጋጅቷል.

በእርግጥ ቢጫ መብራት አዘጋጅቷል ነገር ግን በጊዜ መስቀለኛ መንገድ ውስጥ ለመንዳት ሂደት ውስጥ ላለው ተሽከርካሪ እርግጠኛ አይደለም ፣ አንዳንድ ጊዜ ቢጫ መብራት ከሌለ ከጥቂት ሰከንዶች በኋላ አረንጓዴ መብራት ነው ፣ ከዚያ ለትራፊክ አንዳንድ እንቅፋቶችን ሊፈጥር ይችላል እና ቢጫ መብራት እንደ አረንጓዴ መብራት ያሉ ተሽከርካሪዎችን የመቆያ ጊዜ እንዲያሳልፉ ለማድረግ በጣም ጥሩ ሊሆን ይችላል ፣ ስለሆነም የፀሐይ ትራፊክ መብራቶች የመቁጠር ጊዜ ንድፍ በእውነቱ የበለጠ ምክንያታዊ ነው።