ከትራፊክ መብራቱ በፊት እና በኋላ ያሉት ሶስት ሰከንዶች አደገኛ የሆኑት ለምንድነው?

የመንገድ ትራፊክ መብራቶች የመንገድ ትራፊክ ደህንነትን እና የመንገድ አቅምን ለማሻሻል ውጤታማ የሆነ የትራፊክ ፍሰትን ወደ ግጭት የመምራት መብትን ለመመደብ ያገለግላሉ። የትራፊክ መብራቶች በአጠቃላይ ቀይ መብራቶችን, አረንጓዴ መብራቶችን እና ቢጫ መብራቶችን ያካትታሉ. ቀይ መብራት ማለፊያ የለም፣ አረንጓዴ መብራት ማለት ፍቃድ ማለት ነው፣ ቢጫ መብራት ደግሞ ማስጠንቀቂያ ማለት ነው። የመንገድ ትራፊክ መብራቶችን ስንመለከት ከመቀያየር በፊት እና በኋላ ላለው ጊዜ ትኩረት መስጠት አለብን. ለምን፧ አሁን ለእርስዎ እንመርምር።

የትራፊክ መብራቶች ከመቀየሩ ከሶስት ሰከንድ በፊት እና በኋላ "ከፍተኛ አደጋ ጊዜ" ነው. በጣም አደገኛ የሆኑት አረንጓዴ መብራቶች የመጨረሻዎቹ ሁለት ሰከንዶች ብቻ አይደሉም. እንደ እውነቱ ከሆነ የትራፊክ መብራቶች ከመቀያየር በፊት እና በኋላ ሶስት ሰከንድ በጣም አደገኛ ጊዜዎች ናቸው. ይህ የምልክት ብርሃን መለወጥ ሶስት ሁኔታዎችን ያጠቃልላል፡- አረንጓዴ ብርሃን ወደ ቢጫ፣ ቢጫ ብርሃን ወደ ቀይ እና ቀይ መብራት ወደ አረንጓዴነት ይለወጣል። ከነሱ መካከል ቢጫው ብርሃን በሚታይበት ጊዜ "ቀውስ" ትልቁ ነው. ቢጫው ብርሃን የሚቆየው 3 ሰከንድ ያህል ብቻ ነው። የኤሌክትሮኒካዊ ፖሊስን መጋለጥ ለመከላከል, ቢጫ መብራትን የሚያሽከረክሩት አሽከርካሪዎች ፍጥነታቸውን መጨመር አለባቸው. በአስቸኳይ ሁኔታ, ምልከታዎችን ችላ ለማለት በጣም ቀላል ናቸው, ይህም የአደጋዎችን እድል በእጅጉ ይጨምራል.

አረንጓዴ ብርሃን ቢጫ ብርሃን ቀይ መብራት

"ቢጫ ብርሃንን መሮጥ" በአንፃራዊነት ለአደጋ ቀላል ነው። በአጠቃላይ, አረንጓዴው ብርሃን ካለቀ በኋላ, ቢጫው ብርሃን ቀይ ብርሃን ሊሆን ይችላል. ስለዚህ, ቢጫው ብርሃን ከአረንጓዴ ብርሃን ወደ ቀይ ብርሃን ሽግግር ጥቅም ላይ ይውላል, ይህም በአጠቃላይ 3 ሰከንድ ነው. አረንጓዴው መብራት ወደ ቢጫነት ከመቀየሩ 3 ሰከንድ በፊት ያሉት እና 3 ሰከንድ ቢጫ መብራት 6 ሰከንድ ብቻ ሲሆን ለትራፊክ አደጋ የመጋለጥ እድላቸው ከፍተኛ ነው። ዋናው ምክንያት እግረኞች ወይም ሹፌሮች የመጨረሻዎቹን ጥቂት ሰከንዶች ለመያዝ ሄደው መስቀለኛ መንገዱን በግድ ይሻገራሉ.

ቀይ መብራት - አረንጓዴ መብራት፡ ወደ መገናኛው በተወሰነ ፍጥነት መግባት ወደ ኋላ የሚዞሩ ተሽከርካሪዎች ቀላል ነው።

በአጠቃላይ, ቀይ መብራቱ በቢጫ ብርሃን ሽግግር ውስጥ ማለፍ አያስፈልገውም, እና በቀጥታ ወደ አረንጓዴ ብርሃን ይለወጣል. የምልክት መብራቶች በብዙ ቦታዎች ላይ ይቆጠራሉ። ብዙ አሽከርካሪዎች ከማቆሚያው መስመር ጥቂት ሜትሮች ወይም ከዚያ በላይ በቀይ መብራት ማቆም ይወዳሉ። ቀዩ መብራቱ 3 ሰከንድ ያህል ሲቀረው ወደ ፊት ይጀምራሉ እና ወደ ፊት ይሮጣሉ። በጥቂት ሴኮንዶች ውስጥ በሰአት ከ40 ኪሎ ሜትር በላይ በማፋጠን መስቀለኛ መንገዱን በቅጽበት ያቋርጣሉ። በእርግጥ ይህ በጣም አደገኛ ነው, ምክንያቱም መኪናው በተወሰነ ፍጥነት ወደ መገናኛው ውስጥ ገብቷል, እና የግራ መዞር መኪናው ካላለቀ, በቀጥታ ለመምታት ቀላል ነው.