የብልሽት መሰናክሎች ተሽከርካሪዎችን ከመንገዱ ውጭ ከመንገዱ ለመራቅ ወይም የተሽከርካሪዎችን ደህንነት ለመጠበቅ በመንገድ ላይ ወይም በሁለቱም በኩል የተጫነ አጥር በመንገድ ላይ የተጫነ አጥር ነው.
የአገራችን የትራፊክ ጎዳና ሕግ ፀረ-ግጭት መጠኑ ለመጫን ሦስት ዋና ዋና ፍላጎቶች አሉት
(1) የብልሽቱ ጠባቂው አምድ ወይም ጠባቂ የጥራት መስፈርቶችን ማሟላት አለበት. መጠኑ መስፈርቶቹን የማያሟላ ከሆነ, የመግባት የተያዘው ንብርብር ውፍረት በቂ አይደለም, እና ቀለሙ አንድ ወጥ ነው, የትራፊክ አደጋዎችን ሊያስከትል ይችላል.
(2) የፀረ-ግጭት ጠባቂው እንደ መከለያ መስመሩ በመንገዱ መቆጣጠሪያ መስመር ይዘጋጃል. የአፈሩ ጎዳና ትከሻው ለመዋቢያነት ጥቅም ላይ የሚውል ከሆነ የአምድ ምዝገባን ትክክለኛነት የሚነካ ከሆነ የአምድ ምዝገባን ትክክለኛነት የሚነካ ከሆነ (ምክንያቱም የአፈሩ ዝቅተኛው በግንባታ ወቅት አንድ ወጥ በሆነ ጊዜ ውስጥ ሊሆን አይችልም). በዚህ ምክንያት የአምድ እና የመንገዱ አቅጣጫ የማመዛዘን መመሪያው በትራፊክ ደህንነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል.
(3) የብልሽቱ ጠባቂው የአምድ ጭነት የጥራት መስፈርቶችን ያሟላል. የአምድ አምድው የመጫኛ አቋም በዲዛይን ስዕል እና በማዕድን አቋሙ መሠረት በጥብቅ መሆን አለበት, እና በመንገድ አሰጣሬ ማስተዳደር አለበት. የቁፋሮ ዘዴዎቹን ለመቅበር ሲገለጽ የኋላ ማጠቢያው ከ 10 ኪ.ሜ. አምድ ከተጫነ በኋላ መስመሩ ቀጥተኛ እና ለስላሳ መሆኑን ለማረጋገጥ ሞድቶንን ለመለካት እና ለማስተካከል ሞድቶን ይጠቀሙ. ምደባው ቀጥ እና ለስላሳ መሆን የማይችል ከሆነ, የመንገድ ትራፊክ ደህንነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል.
የአደጋው እንቅፋት ተጭኗል, የመንዳት ማበረታቻን በተሻለ ሁኔታ የሚያሻሽሉ እና በአጋጣሚ የተከሰቱ የአደጋዎች እና ኪሳራዎች ክስተቶች ውጤታማ በሆነ መንገድ በመቀነስ በተሻለ በጥሩ የእይታ መመሪያ መስጠት.
የልጥፍ ጊዜ-ፌብሩዋሪ-11-2022
