የትራፊክ መብራቶች የልማት ታሪክ እና የስራ መርህ?

በ19ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ፣ በማዕከላዊ እንግሊዝ፣ ዮርክ ሲቲ፣ ቀይ እና አረንጓዴ ልብሶች የሴቶችን የተለያዩ ማንነት ይወክላሉ። ከእነዚህም መካከል ቀይ የለበሰችው ሴት እኔ አግብቻለሁ ማለት ሲሆን አረንጓዴ የለበሰችው ሴት ደግሞ ያላገባች ነች ማለት ነው። በኋላ፣ በለንደን፣ እንግሊዝ በሚገኘው የፓርላማ ሕንፃ ፊት ለፊት የጋሪ አደጋዎች ብዙ ጊዜ ይከሰቱ ነበር፣ ስለዚህ ሰዎች በቀይ እና አረንጓዴ ልብሶች ተመስጧዊ ነበሩ። ታህሳስ 10፣ 1868፣ የመጀመሪያው የምልክት መብራት ቤተሰብ አባል በለንደን በሚገኘው የፓርላማ ሕንፃ አደባባይ ተወለደ። በዚያን ጊዜ በብሪቲሽ መካኒክ ደ ሃርት የተነደፈው እና የተመረተው የመብራት ምሰሶ 7 ሜትር ከፍታ ያለው ሲሆን በከተማው ጎዳና ላይ የመጀመሪያው የምልክት መብራት የነበረው ቀይ እና አረንጓዴ ፋኖስ - የጋዝ ትራፊክ መብራት ተሰቅሏል።

በመብራቱ ግርጌ፣ ረጅም ምሰሶ ያለው አንድ ፖሊስ ቀበቶውን እየጎተተ የመብራቱን ቀለም በፈለገው ጊዜ ለመቀየር ጎትቶታል። በኋላ፣ በሲግናል መብራቱ መሃል ላይ የጋዝ መብራት ተተከለ፣ እና ከፊት ለፊቱ ሁለት ቀይ እና አረንጓዴ ብርጭቆ ቁርጥራጮች ነበሩ። በሚያሳዝን ሁኔታ፣ ለ23 ቀናት ብቻ የነበረው የጋዝ መብራት በድንገት ፈንድቶ ጠፍቶ ጠፍቶ በስራ ላይ የነበረን ፖሊስ ገደለ።

ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የከተማዋ የትራፊክ መብራቶች ታግደዋል። በዩናይትድ ስቴትስ ክሊቭላንድ የትራፊክ መብራቶችን ወደነበረበት በመመለስ ረገድ ግንባር ቀደም ሚና የተጫወተው በ1914 ዓ.ም. ሳይሆን ቀድሞውንም “የኤሌክትሪክ ምልክት መብራት” ነበር። በኋላ ላይ የትራፊክ መብራቶች እንደ ኒውዮርክ እና ቺካጎ ባሉ ከተሞች እንደገና ታዩ።

የተለያዩ የመጓጓዣ መንገዶችን በማልማት እና የትራፊክ ትዕዛዝ ፍላጎቶችን በማክበር፣ የመጀመሪያው እውነተኛ ባለ ሶስት ቀለም መብራት (ቀይ፣ ቢጫ እና አረንጓዴ ምልክቶች) በ1918 ተወለደ። በኒውዮርክ ከተማ በአምስተኛው ጎዳና ላይ ባለ ግንብ ላይ የተጫነ ባለ ሶስት ቀለም ክብ ባለ አራት ጎን ፕሮጀክተር ነው። በተወለደበት ጊዜ የከተማ ትራፊክ በእጅጉ ተሻሽሏል።

የቢጫ ምልክት መብራት ፈጣሪው የቻይናው ሁ ሩዲንግ ነው። “አገሪቱን በሳይንስ ለማዳን” በሚል ፍላጎት፣ ለተጨማሪ ጥናት ወደ ዩናይትድ ስቴትስ ሄዶ የዩናይትድ ስቴትስ ጄኔራል ኤሌክትሪክ ኩባንያ ሠራተኛ ሆኖ ሠርቷል፣ ታላቁ ፈጣሪ ኤዲሰን ሊቀመንበር ነበር። አንድ ቀን፣ አረንጓዴውን መብራት ሲጠባበቅ በተጨናነቀ መስቀለኛ መንገድ ላይ ቆሞ ነበር። ቀዩን መብራት አይቶ ሊያልፈው ሲል፣ አንድ የሚሽከረከር መኪና በሹክሹክታ ድምፅ አለፈ፣ ይህም በቀዝቃዛ ላብ አስፈራው። ወደ መኝታ ቤቱ ሲመለስ፣ ደጋግሞ አሰበ፣ በመጨረሻም ሰዎች ለአደጋው ትኩረት እንዲሰጡ ለማስታወስ በቀይ እና አረንጓዴ መብራቶች መካከል ቢጫ ምልክት መብራት ለመጨመር አሰበ። ሀሳቡ ወዲያውኑ በሚመለከታቸው ወገኖች ተረጋግጧል። ስለዚህ፣ ቀይ፣ ቢጫ እና አረንጓዴ የምልክት መብራቶች፣ እንደ ሙሉ የትእዛዝ ምልክት ቤተሰብ፣ በመሬት፣ በባህር እና በአየር ትራንስፖርት መስክ በዓለም ዙሪያ ተስፋፍተዋል።

በቻይና የመጀመሪያዎቹ የትራፊክ መብራቶች በ1928 በሻንጋይ በብሪታንያ ስምምነት ታይተዋል። ከጥንታዊው የእጅ ቀበቶ እስከ 1950ዎቹ የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ፣ ከኮምፒውተር መቆጣጠሪያ አጠቃቀም እስከ ዘመናዊ የኤሌክትሮኒክስ የጊዜ ክትትል፣ የትራፊክ መብራቶች በሳይንስና አውቶሜሽን ያለማቋረጥ እየተሻሻሉ፣ እየተሻሻሉና እየተሻሻሉ ነው።