ሁሉም ሾፌሮች የትራፊክ ምልክቱን በሚጠብቁበት ጊዜ በመሠረቱ የመቁጠር ቁጥር እንዳለ እንደሚያውቁ አምናለሁ. ስለዚህ ሾፌሩ በተመሳሳይ ጊዜ ሲያየ ሲያይ, በተለይም መኪናዎችን የሚሮጡ ለነበሩ ታክሲ ነጂዎች ለመጀመሪያ ጊዜ ለመዘጋጀት የእጅ ብሬክ መለየት ይችላል. በዚህ ሁኔታ, በመሠረቱ, በሰከንዶች ለውጥ ቀይ መብራቶች ያልተለመዱ ናቸው. ሆኖም አንዳንድ ከተሞች የትራፊክ መብራቶችን መቁጠር ተሰርዘዋል. ብዙ አሽከርካሪዎች ደህና እንደሆኑ እና አሁን ችግር ውስጥ ነበሩ ብለዋል.
አግባብነት ያላቸው ዲፓርትመንቶች የዲጂታል ቆጠራን ስረዛን አብራርተዋል. በመጀመሪያ, የትራፊክ መብራት አምራቾች ቆጠራ ብልህ አይደሉም. ይህ ማለት መርሃግብሩ የአሁኑን የትራፊክ መብራቶች ያመቻቻል, እናም እነሱ ደግሞ ይከተላሉ ማለት ነው. በእውነቱ, አንዳንድ ጊዜ በደቡብ ወደ ሰሜን ያለው ትራፊክ በጣም ሥራ የሚበዛበት ነው, ነገር ግን በምሥራቅ-ደቡብ አቅጣጫ ያለው ቀይ መብራት የቀይ መብራቱን ያሳያል, እናም የትራፊክ መብራቱ በምሥራቅ-ምዕራብ አቅጣጫ አረንጓዴያንን ያሳያል. በሌላ አገላለጽ በዚህ መስቀያ ላይ የሚያልፍ ተሽከርካሪዎች የሉም. የትራፊክ ምልክት ቆጠራው ከተሰረዘ በሰሜን-ደቡብ አቅጣጫ በአንጻራዊ ሁኔታ ትላልቅ የትራፊክ ፍሰት ለመለየት እና የእኩዮች ነጥቦች በአፋጣኝ ያስፈልጋሉ. ከዚያ ከሰሜን-ሞኝ አቅጣጫ አቅጣጫውን ወደ አረንጓዴ ያስተካክሉ. የትራፊክ መጨናነቅ በተወሰነ ደረጃ ይቀንሳል እና የትራፊክ መብራቶች ያሉ የትራፊክ መብራቶች ጊዜን ይቆጥባል.
ሌላው ማብራሪያ እንደዚህ ያሉ ለውጦች የመንገድ ቁጣውን ሊቀንሱ ይችላሉ. በዚህ መንገድ anger ጣ እንዴት እንደምገናኝ አላውቅም, ነገር ግን አግባብነት ያለው ዲፓርትመንት ቆጠራው ከሌለ, በስተጀርባ ያሉት መኪኖች ብቻ እንደሚታዩ ተናግሯል. ከፊት ያለው መኪናው በመሠረቱ እንቅስቃሴውን እየተከተለ ነው. የመንዳት ልምዶች የለንም, የመቁጠር ጊዜ ዝቅ ተደርገው ከተቆጠረ እና ከፊት ያለው መኪና አልተጀመረም, በስተጀርባ ያለው መኪና አረንጓዴው ብርሃን ሲበራ ያውቃል. በዚህ ጊዜ, ከፊት ያለው መኪና ለአንድ ሰከንድ ተንሸራታች ከሆነው መኪና ከኋላ ያለው መኪና ተለዋዋጭ በሆነ መልኩ ይለቀቃል, እና የተለየ የቀንድ መከለያ የመንገድ ቁጣ ያስከትላል.
ሆኖም Netizens እነዚህ ለውጦች ለአሽከርካሪዎች የመጠባበቅ ጊዜ እንዲጨምሩ እንዲመሩ የመደምደሚያው ውጤት እንዳገኙ ደምድመዋል. ምክንያቱም ጉዞው ምን ያህል ጊዜ እንደሚወስድ አላውቅም, እኔ በጣም አተኩራተኛ አይደለሁም. ምክንያቱም ሁለተኛው የግሪን ብርሃን በርቷል, ሁሉም ቀይ መብራቱን ፈሩ. ምክንያቱም የአረንጓዴው የትራፊክ መብራቶች እስኪመጣ ድረስ መጠበቅ ስለሚችሉ የእጅ ማበረታቻውን ይለቀቁ እና ይራቁ. ይህ ተጨማሪ መኪኖችን ወደኋላ እንዲጠብቁ እና ረዘም ላለ ጊዜ መጠበቅ ያስከትላል.
የልጥፍ ጊዜ: - ኦክቶበር - 25-2022
