የትራፊክ ብልጭታ መብራቶች ቀይ፣ ቢጫ እና አረንጓዴ የሚሉትን ሶስት ቀለማት ለምን መረጡ?

ቀይ መብራቱ "አቁም"፣ አረንጓዴው መብራት "ሂድ" እና ቢጫው መብራት "በፍጥነት ሂድ" የሚል ነው። ይህ ከልጅነታችን ጀምሮ የምናስታውሰው የትራፊክ ቀመር ነው፣ ግን ለምን እንደሆነ ታውቃለህ?የትራፊክ መብራት ብልጭ ድርግም የሚልከሌሎች ቀለማት ይልቅ ቀይ፣ ቢጫ እና አረንጓዴ ይመርጣል?

የትራፊክ ብልጭታ መብራቶች ቀለም

የሚታይ ብርሃን የኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገዶች አይነት እንደሆነ እናውቃለን፣ ይህም በሰው ዓይን ሊታወቅ የሚችል የኤሌክትሮማግኔቲክ ስፔክትረም አካል ነው። ለተመሳሳይ ኃይል፣ የሞገድ ርዝመቱ ረዘም ላለ ጊዜ የመበተን እድሉ አነስተኛ ነው፣ እና የሚጓዝበት ጊዜም ይጨምራል። ተራ ሰዎች አይኖች ሊያስተውሉት የሚችሉት የኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገዶች የሞገድ ርዝመት ከ400 እስከ 760 ናኖሜትሮች መካከል ሲሆን የተለያዩ ድግግሞሾች የብርሃን የሞገድ ርዝመትም ይለያያል። ከእነዚህም መካከል የቀይ ብርሃን የሞገድ ርዝመት ክልል 760 ~ 622 ናኖሜትሮች ነው፤ የቢጫ ብርሃን የሞገድ ርዝመት ክልል 597 ~ 577 ናኖሜትሮች ነው፤ የአረንጓዴ ብርሃን የሞገድ ርዝመት ክልል 577 ~ 492 ናኖሜትሮች ነው። ስለዚህ፣ ክብ የትራፊክ መብራት ወይም የቀስት የትራፊክ መብራት ይሁን፣ የትራፊክ ብልጭ ድርግም የሚሉ መብራቶች በቀይ፣ ቢጫ እና አረንጓዴ ቅደም ተከተል ይደረደራሉ። የላይኛው ወይም የግራኛው ቀይ መብራት መሆን አለበት፣ ቢጫው መብራት ደግሞ በመሃል ላይ ነው። ለዚህ ዝግጅት ምክንያት አለ - ቮልቴጅ ያልተረጋጋ ከሆነ ወይም ፀሐይ በጣም ጠንካራ ከሆነ፣ የምልክት መብራቶች ቋሚ ቅደም ተከተል ለአሽከርካሪው ለመለየት ቀላል ይሆናል፣ ስለዚህ የመንዳት ደህንነትን ያረጋግጣል።

የትራፊክ ብልጭታ መብራቶች ታሪክ

የመጀመሪያዎቹ የትራፊክ ብልጭታ መብራቶች ለመኪናዎች ሳይሆን ለባቡሮች የተነደፉ ነበሩ። ቀይ በሚታየው ስፔክትረም ውስጥ ረጅሙ የሞገድ ርዝመት ስላለው፣ ከሌሎች ቀለሞች ርቆ ሊታይ ይችላል። ስለዚህ፣ ለባቡሮች የትራፊክ ምልክት መብራት ሆኖ ያገለግላል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ ትኩረትን የሚስቡ ባህሪያቱ ምክንያት፣ ብዙ ባህሎች ቀይን እንደ የአደጋ ማስጠንቀቂያ ምልክት አድርገው ይመለከቱታል።

አረንጓዴ በሚታየው ስፔክትረም ውስጥ ከቢጫ ቀጥሎ ሁለተኛ ሲሆን ይህም ለማየት በጣም ቀላሉ ቀለም ያደርገዋል። በቀደሙት የባቡር ሐዲድ ምልክቶች መብራቶች፣ አረንጓዴ መጀመሪያ ላይ "ማስጠንቀቂያ" የሚወክል ሲሆን ቀለም የሌለው ወይም ነጭ ደግሞ "ሁሉንም የትራፊክ ፍሰት" ይወክላል።

እንደ “የባቡር ሐዲድ ምልክቶች” ገለጻ፣ የባቡር ሐዲድ ምልክት መብራቶች የመጀመሪያ አማራጭ ቀለሞች ነጭ፣ አረንጓዴ እና ቀይ ነበሩ። አረንጓዴ መብራት ማስጠንቀቂያ፣ ነጭ መብራት ለመሄድ ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ምልክት አሳይቷል፣ እና ቀይ መብራት አሁን እንዳለው ሁሉ ቆም ብለው ይጠብቁ የሚል ምልክት አሳይቷል። ሆኖም ግን፣ በእውነተኛ አጠቃቀም፣ በሌሊት ላይ ያሉት ባለቀለም የምልክት መብራቶች በጥቁር ሕንፃዎች ላይ በጣም ግልጽ ናቸው፣ ነጭ መብራቶች ደግሞ ከማንኛውም ነገር ጋር ሊዋሃዱ ይችላሉ። ለምሳሌ፣ የተለመደው ጨረቃ፣ ፋኖሶች እና ነጭ መብራቶች እንኳን ከእሱ ጋር ሊዋሃዱ ይችላሉ። በዚህ ሁኔታ፣ አሽከርካሪው በግልጽ መለየት ስለማይችል አደጋ የመፍጠር ዕድሉ ከፍተኛ ነው።

የቢጫ ምልክት መብራት የፈጠራ ጊዜ በአንጻራዊ ሁኔታ ዘግይቷል፣ እና የፈጠራው ቻይናዊው ሁ ሩዲንግ ነው። የመጀመሪያዎቹ የትራፊክ መብራቶች ሁለት ቀለሞች ብቻ ነበሩት፤ ቀይ እና አረንጓዴ። ሁ ሩዲንግ ገና በለጋ ዕድሜው በዩናይትድ ስቴትስ ሲማር በመንገድ ላይ ይሄድ ነበር። አረንጓዴው መብራት ሲበራ ሊንቀሳቀስ ሲል አንድ የሚዞር መኪና በአጠገቡ አለፈ፣ ከመኪናው እያስፈራራው። በቀዝቃዛ ላብ። ስለዚህ፣ ቢጫ ምልክት መብራትን ማለትም ከፍተኛ እይታ ያለው ቢጫ ቀለም ያለው እና ከቀይ ቀጥሎ የሚታይ የሞገድ ርዝመት ያለው እና ሰዎችን ስለ አደጋ ለማስታወስ “በማስጠንቀቂያ” ቦታ ላይ መቆየትን ሀሳብ አመጣ።

በ1968 የተባበሩት መንግስታት “በመንገድ ትራፊክ እና በመንገድ ምልክቶች እና ምልክቶች ላይ የተደረገ ስምምነት” የተለያዩ የትራፊክ ብልጭታ መብራቶችን ትርጉም አስቀምጧል። ከእነዚህም መካከል የቢጫ አመላካች መብራት እንደ ማስጠንቀቂያ ምልክት ሆኖ ያገለግላል። ቢጫ መብራትን የሚያዩ ተሽከርካሪዎች የማቆሚያ መስመሩን ማቋረጥ አይችሉም፣ ነገር ግን ተሽከርካሪው ከማቆሚያ መስመሩ በጣም ቅርብ ሲሆን እና በሰዓቱ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ማቆም ካልቻለ፣ ወደ መገናኛው ገብተው መጠበቅ ይችላሉ። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ይህ ደንብ በመላው ዓለም ጥቅም ላይ ውሏል።

ከላይ የተጠቀሰው የትራፊክ ብልጭታ መብራቶች ቀለም እና ታሪክ ነው፣ በትራፊክ ብልጭታ መብራት ላይ ፍላጎት ካለዎት፣ እንኳን ደህና መጡየትራፊክ ብልጭታ መብራት አምራችQixiang ወደተጨማሪ ያንብቡ.