የትራፊክ ብልጭ ድርግም የሚሉ መብራቶች ሦስቱን ቀይ፣ ቢጫ እና አረንጓዴ ቀለሞች ለምን መረጡ?

ቀይ መብራቱ "ማቆም" ነው, አረንጓዴው ብርሃን "ሂድ" ነው, እና ቢጫው ብርሃን "በፍጥነት ሂድ" ነው.ይህ ከልጅነት ጊዜ ጀምሮ የምናስታውስበት የትራፊክ ቀመር ነው፣ ግን ለምን እንደሆነ ታውቃለህየትራፊክ ብልጭታ መብራትከሌሎች ቀለሞች ይልቅ ቀይ፣ ቢጫ እና አረንጓዴ ይመርጣል?

የትራፊክ ብልጭ ድርግም የሚሉ መብራቶች ቀለም

የሚታየው ብርሃን የኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገድ ዓይነት እንደሆነ እናውቃለን፣ እሱም በሰው ዓይን ሊታወቅ የሚችል የኤሌክትሮማግኔቲክ ስፔክትረም አካል ነው።ለተመሳሳይ ጉልበት, የሞገድ ርዝመቱ ረዘም ላለ ጊዜ, የመበታተን እድሉ ይቀንሳል, እና የበለጠ ይጓዛል.የኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገድ ርዝመቶች የተራ ሰዎች አይን የሚገነዘቡት ከ400 እስከ 760 ናኖሜትሮች መካከል ያለው ሲሆን የተለያዩ ድግግሞሾች የብርሃን የሞገድ ርዝመትም እንዲሁ የተለየ ነው።ከነሱ መካከል የቀይ ብርሃን የሞገድ ርዝመት 760 ~ 622 ናኖሜትሮች;የቢጫ ብርሃን የሞገድ ርዝመት 597 ~ 577 ናኖሜትሮች;የአረንጓዴው ብርሃን የሞገድ ርዝመት 577 ~ 492 ናኖሜትር ነው።ስለዚህ ክብ የትራፊክ መብራትም ይሁን የቀስት ትራፊክ መብራት የትራፊክ ብልጭ ድርግም የሚሉ መብራቶች በቀይ፣ ቢጫ እና አረንጓዴ ቅደም ተከተሎች ይደረደራሉ።ከላይ ወይም በግራ በኩል ያለው ቀይ መብራት መሆን አለበት, ቢጫው ብርሃን ደግሞ መሃል ላይ ነው.ለዚህ ዝግጅት ምክንያት አለ - የቮልቴጅ ያልተረጋጋ ከሆነ ወይም ፀሐይ በጣም ጠንካራ ከሆነ, የማሽከርከር ደህንነትን ለማረጋገጥ, የሲግናል መብራቶች ቋሚ ቅደም ተከተል ለአሽከርካሪው ለመለየት ቀላል ነው.

የትራፊክ ብልጭታ መብራቶች ታሪክ

የመጀመሪያዎቹ የትራፊክ ብልጭ ድርግም የሚሉ መብራቶች የተነደፉት ከመኪናዎች ይልቅ ለባቡሮች ነው።ቀይ በሚታየው ስፔክትረም ውስጥ ረጅሙ የሞገድ ርዝመት ስላለው ከሌሎች ቀለሞች ራቅ ብሎ ይታያል.ስለዚህ ለባቡሮች የትራፊክ ምልክት መብራት ሆኖ ያገለግላል።በተመሳሳይ ጊዜ, ለዓይን ማራኪ ባህሪያቱ, ብዙ ባህሎች ቀይ የአደጋ ማስጠንቀቂያ ምልክት አድርገው ይመለከቱታል.

አረንጓዴ በሚታየው ስፔክትረም ውስጥ ከቢጫ ቀጥሎ ሁለተኛ ነው, ይህም ለማየት ቀላሉ ቀለም ያደርገዋል.በመጀመሪያዎቹ የባቡር ሲግናል መብራቶች አረንጓዴ በመጀመሪያ “ማስጠንቀቂያ”ን ይወክላል፣ ቀለም የሌለው ወይም ነጭ ደግሞ “ሁሉንም ትራፊክ” ይወክላል።

እንደ “የባቡር ሲግናሎች”፣ የባቡር ሲግናል መብራቶች የመጀመሪያ አማራጭ ቀለሞች ነጭ፣ አረንጓዴ እና ቀይ ነበሩ።አረንጓዴ መብራት ማስጠንቀቂያ ሰጠ፣ ነጭ መብራት ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ሲያመለክት ቀይ መብራት አሁን እንዳለ ቆም ብሎ መጠበቅን ያሳያል።ነገር ግን, በእውነተኛ አጠቃቀሙ, በምሽት ላይ ቀለም ያላቸው የምልክት መብራቶች በጥቁር ህንፃዎች ላይ በጣም ግልጽ ናቸው, ነጭ መብራቶች ከማንኛውም ነገር ጋር ሊጣመሩ ይችላሉ.ለምሳሌ, የተለመደው ጨረቃ, መብራቶች እና ነጭ መብራቶች እንኳን ከእሱ ጋር ሊጣመሩ ይችላሉ.በዚህ ሁኔታ, አሽከርካሪው በግልጽ መለየት ስለማይችል አደጋ ሊያደርስ ይችላል.

ቢጫ ሲግናል ብርሃን ፈጠራ ጊዜ በአንጻራዊ ዘግይቷል ነው, እና ፈጣሪ ቻይና Hu Ruding ነው.የመጀመሪያዎቹ የትራፊክ መብራቶች ቀይ እና አረንጓዴ ሁለት ቀለሞች ብቻ ነበራቸው።ሁ ሩዲንግ ገና በለጋ እድሜው ዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ሲያጠና በመንገድ ላይ ይሄድ ነበር።አረንጓዴው መብራቱ ሲበራ ሊቀጥል ሲል አንድ ጠመዝማዛ መኪና በአጠገቡ እያለፈ ከመኪናው ውስጥ አስፈራራው።በቀዝቃዛ ላብ.ስለዚህ, ቢጫ ምልክት መብራትን ማለትም ከፍተኛ የታይነት ቢጫ እና የሚታይ የሞገድ ርዝመት ከቀይ ሁለተኛ እና በ "ማስጠንቀቂያ" ቦታ ላይ ሰዎችን አደጋን ለማስታወስ የመጠቀም ሀሳብ አመጣ.

እ.ኤ.አ. በ 1968 የተባበሩት መንግስታት "በመንገድ ትራፊክ እና የመንገድ ምልክቶች እና ምልክቶች ላይ ስምምነት" የተለያዩ የትራፊክ ብልጭ ድርግም የሚሉ መብራቶችን ትርጉም አስቀምጧል.ከነሱ መካከል, ቢጫው ጠቋሚ መብራት እንደ ማስጠንቀቂያ ምልክት ጥቅም ላይ ይውላል.ቢጫ መብራቱን የሚመለከቱ ተሽከርካሪዎች የማቆሚያ መስመሩን ማለፍ አይችሉም፣ ነገር ግን ተሽከርካሪው ወደ ማቆሚያው መስመር በጣም ሲጠጋ እና በሰዓቱ በሰላም ማቆም ሲያቅተው ወደ መገናኛው ገብቶ መጠበቅ ይችላል።ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ይህ ደንብ በመላው ዓለም ጥቅም ላይ ውሏል.

ከላይ ያለው የትራፊክ ብልጭ ድርግም የሚሉ መብራቶች ቀለም እና ታሪክ ነው, ለትራፊክ ብልጭታ መብራት ፍላጎት ካሎት, ለመገናኘት እንኳን ደህና መጡየትራፊክ ብልጭታ ብርሃን አምራችQixiang ወደተጨማሪ ያንብቡ.